⚠️ Requisitos mínimos de eficiencia energética IE para motores ATEX

Motores Delphi: Opciones de Rodamientos para Aplicaciones a Temperaturas Extremas

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Motores de freno Motive ATDC, ahora también en versiones IP56 e IP66

Ahora también puedes tener motores de freno Motive ATDC en versiones IP56 o IP66.

MOTORES ATEX IP66 E IP67 3PH DE MOTIVE: MÁS CERTIFICACIONES DE TÜV

Descubre cómo las rigurosas pruebas de TÜV a nuestros motores trifásicos IP66 y ATEX IP67 ponen de manifiesto el compromiso de Motive con una calidad y seguridad excepcionales.

Nuevo certificado RINA 2024

Es bastante raro obtener una certificación tan estricta para toda una amplia gama de motores, y la razón es que RINA no prueba muestras, sino todas las clasificaciones de motores.

DOCTOR 4.0 evoluciona

¿Qué pasaría si ahora tuviéramos un sistema de detección permanente expandible universal compuesto por puerta de enlace + plataforma + pushnotifier, abierto, autotuning, IoT, aprendizaje automático, que incorpora la Inteligencia Artificial patentada más brillante para el mantenimiento predictivo (una REAL, y no solo una palabra de marketing)?

MUERTE A LA CLASE H. LARGA VIDA A NUESTRO DELFIRE

Un motor de clase H no es un DELFIRE. Una clase H no es una solución real para altas temperaturas ambientales

No solo sus productos, sino también el propio Motive es ATEX

El sistema de calidad de Motive acaba de recibir la "certificación ATEX"

CONVIÉRTETE EN UN MOTIVE LAB

Todavía hay muchos países donde los mejores pueden convertirse en “Motive Lab” Assembly Center

NANO-OLEO y NEO-OLEO

NANO-OLEO y NEO-OLEO controlan la presión del aceite y el caudal de las centrales hidráulicas, ajustando automáticamente la velocidad del motor y la potencia consumida, de acuerdo a la carga de trabajo en cada momento